Veículo possui garantia de fábrica até 17 de Fevereiro de 2028, e possui 7 revisões em concessionária:

1-Em Julho de 2023, com 10.998KM.

2- Em Outubro de 2023, com 21.064KM.

3- Em Maio de 2024, com 32.142KM.

4- Em Agosto de 2024, com 39.999KM.

5- Em Fevereiro de 2025, com 51.364KM.

6- Em Julho de 2025, com 60.135KM.

7- Em Outubro de 2025, com 69.236KM.

A Ford Ranger XLT 3.2 Turbo 4x4 AT CD 2023 é uma picape média que combina robustez estrutural, elevada capacidade de carga e tecnologia embarcada, sendo projetada para enfrentar tanto o uso profissional quanto situações off-road com alto nível de segurança e conforto. Com configuração de cabine dupla, 5 lugares e 4 portas, o modelo apresenta construção sólida e proposta versátil dentro do segmento.

O conjunto mecânico é composto por um motor 3.2 turbodiesel de cinco cilindros em linha, instalado na posição dianteira com disposição longitudinal. O propulsor conta com injeção direta, duplo comando de válvulas no cabeçote e acionamento por corrente, entregando 200 cv a 3.000 rpm e 47,9 kgfm de torque a 1.750 rpm, características que favorecem força em baixa rotação e desempenho consistente para carga e tração.

A transmissão é automática de 6 marchas com conversor de torque, combinada com tração integral temporária (4x4), permitindo melhor adaptação a diferentes tipos de terreno. Em desempenho, o modelo atinge velocidade máxima de 180 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 11,6 segundos, mantendo equilíbrio entre força e eficiência.

No consumo, a Ranger apresenta números adequados ao porte e proposta. Registra 8,6 km/l no ciclo urbano e 9,6 km/l no rodoviário, com tanque de combustível de 80 litros, garantindo autonomia aproximada de 688 km na cidade e 768 km na estrada.

Em dimensões, a picape possui 5.354 mm de comprimento, 1.860 mm de largura e 1.821 mm de altura, com entre-eixos de 3.220 mm, proporcionando amplo espaço interno. A caçamba possui capacidade de 1.180 litros e a carga útil é de 1.014 kg, reforçando sua vocação para o trabalho pesado. A altura mínima do solo é de 232 mm, e o modelo conta ainda com capacidade de travessia em água de 800 mm, ampliando sua capacidade fora de estrada.

A suspensão utiliza braços sobrepostos na dianteira e eixo rígido na traseira, com molas helicoidais na dianteira e feixe de molas semielípticas na traseira, configuração voltada para resistência e capacidade de carga. O sistema de freios conta com discos ventilados na dianteira e tambores na traseira, enquanto a direção possui assistência elétrica e diâmetro de giro de 12,2 metros.

No campo da segurança, os principais recursos estão freios ABS, controle de estabilidade e tração, airbags frontais, laterais e de cortina, controle automático de descida, assistente de partida em rampa, sensores de estacionamento traseiros, câmera traseira para manobras e chamada de assistência de emergência, além de sistema ISOFIX e tração integral.

Em conforto e conveniência, a Ranger XLT oferece ar-condicionado com duas zonas, direção assistida, banco do motorista com ajustes elétricos, bancos revestidos em couro, controle automático de velocidade, vidros elétricos nas quatro portas, retrovisores com ajuste elétrico e rebatimento, rodas de liga leve e acionamento remoto do motor, além de banco traseiro rebatível e diversos recursos de praticidade interna.

No sistema de tecnologia e conectividade, o modelo conta com rádio, conexão Bluetooth, conexão USB, volante multifuncional, computador de bordo, tomada de 12 volts, espelhamento da tela do celular e comandos do veículo através de aplicativo, ampliando a integração com o motorista.

Combinando alto torque, tração 4x4, elevada capacidade de carga e pacote completo de segurança e tecnologia, a Ford Ranger XLT 3.2 Turbo Diesel 4x4 AT 2023 se destaca como uma picape preparada para uso exigente, sem abrir mão do conforto no dia a dia.